Contact ADEME

Sébastien BOURCIER

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En matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre, les véhicules les moins gourmands sont à privilégier. Une voie est aussi possible du côté des énergies de substitution. Ces énergies sont propices, à moyen terme, à un fort développement sur des usages précis, notamment pour les flottes captives (collectivités et entreprises) :

• les véhicules électriques,
  
• les véhicules hybrides,
  
• le GPL (gaz de pétrole liquéfié),
  
• le GNV (gaz naturel véhicule),
  
• les biocarburants,
  
• ...

Accompagnement

Des aides à l’acquisition existent pour soutenir les acteurs intéressés par ce type de véhicules. Elles diffèrent selon la catégorie de véhicules et selon le bénéficiaire.

Véhicules légers (VL) et les utilitaires légers (VUL)

Les véhicules particuliers (VL et VUL) rentrent dans le dispositif gouvernemental BONUS MALUS ECOLOGIQUE. Mis en place en 2008, il permet à toute personne morale de bénéficier d’une remise sur l’achat d’un véhicule peu émetteur de CO₂ et inversement un malus est apposé sur l’acquisition des véhicules les plus émetteurs. Ce dispositif est géré par l’Agence de Services et de Paiement (ASP).

En Poitou-Charentes, un bonus supplémentaire peut être accordé par le Conseil Régional.

Véhicules poids lourds (PL)

L’ADEME et la Région Poitou-Charentes peuvent accompagner les collectivités et entreprises intéressées par l’acquisition d’un PL électrique, hybride ou GNV (système d’aide FREE). Cette aide est soumise à conditions et un dossier de demande d’aide est à constituer obligatoirement avant l'acquisition du véhicule.